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Cómo comprar llantas usadas: dibujo, año, estado y precio

Por qué con las llantas usadas hay que preguntar más

Una llanta nueva se describe con la medida y la marca; una usada, además, con su historia. Dos ofertas de la misma medida pueden ser tan distintas que una dure dos temporadas y la otra, unos meses. Por eso hay que negociar no por un “buen precio”, sino por un estado concreto.

En qué fijarte primero

  • Profundidad del dibujo. Cada país tiene su mínimo, pero en la práctica las llantas de verano conviene comprarlas con 5 o 6 mm; con menos, ya casi se acabó su vida útil. En las de invierno, procura que tengan bastante más dibujo.
  • Desgaste parejo. Un desgaste de un solo lado o una “calva” en el centro indican problemas de alineación o de presión. En un juego, las llantas deben estar desgastadas más o menos igual.
  • Año de fabricación. El código DOT tiene cuatro dígitos: semana y año. El hule de una llanta de más de 6 o 7 años se endurece y agarra peor, aunque tenga mucho dibujo.
  • Daños. No debe haber hernias, separaciones, cortes profundos ni parches externos en el costado. Los parches en el dibujo no siempre son aceptables: pregunta qué se reparó exactamente.

Llantas importadas y de uso local

Las llantas importadas suelen tener menos desgaste y mejor conservación, pero eso no es una garantía. Pide fotos del dibujo en varios puntos y del costado, y si se puede, del código DOT. Si el vendedor no enseña las llantas en persona, es motivo para desconfiar.

Cómo comparar las ofertas

Compara con el mismo conjunto de parámetros: medida, temporada, dibujo mínimo, año. Aclara si las llantas se venden por juego o por pieza, y si puedes ir a verlas. Suma también el montaje y el balanceo: a veces la diferencia entre vendedores se la come el envío.

En BlaBlaPrice escribes la solicitud una vez y los vendedores responden en el chat con fotos, estado y precio. Ven su lugar entre los demás y pueden bajar el precio o añadir el montaje para ganar tu solicitud. Los contactos solo se abren al que elijas. Más en “Cómo funciona”.

Qué indicar en tu solicitud

  • medida: por ejemplo 205/55 R16;
  • temporada: verano, invierno, todo clima;
  • profundidad del dibujo: por ejemplo desde 6 mm;
  • cantidad: juego de 4, un par o una;
  • año de fabricación: no más viejas que cierto año;
  • estado: sin parches, hernias ni desgaste dispar, y su origen;
  • marca, si tienes preferencia;
  • montaje, ciudad y presupuesto.

Ejemplo: “Necesito llantas usadas de invierno 195/65 R15, juego de 4, dibujo desde 6 mm, no más viejas que 2020, sin parches ni hernias, de preferencia importadas. Puebla, con montaje. Presupuesto hasta $2,800 por el juego.”

Si quieres comparar, mira también las llantas nuevas o las ruedas completas: a veces un juego ya armado sale mejor.

Preguntas y respuestas

¿Qué profundidad de dibujo es aceptable en llantas usadas?

Para las de verano, mejor desde 5 o 6 mm; para las de invierno, también desde unos 5 mm. Si no, pronto tendrás que cambiarlas. Conviene escribir la cifra concreta en tu solicitud.

¿Cómo sé el año de fabricación de una llanta?

En el costado está el código DOT, y sus últimos cuatro dígitos indican la semana y el año. Pide al vendedor una foto de ese código.

¿Puedo comprar una sola llanta para sumarla a las que ya tengo?

No es recomendable: el desgaste y el modelo distintos empeoran el manejo. Es mejor comprar un par para un eje o un juego completo.

¿Todos los vendedores ven mi teléfono?

No, los contactos están ocultos. Solo se los das al vendedor que elijas, y por el canal que tú indiques.

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