Loderas

Loderas para moto: cómo encontrar la pieza sin llamar a todos lados

Actualizado 31 de octubre de 2026

Primero define qué salpicadera necesitas

La lodera (salpicadera) de una moto puede ser delantera o trasera, y son piezas distintas con precios distintos. En las deportivas la trasera suele constar de varias partes: la lodera propiamente dicha, el portaplacas y la cubierta. En enduro y cross las loderas de plástico son ligeras y flexibles, y en las cruiser hay metálicas, a veces cromadas.

La razón de compra más frecuente es una grieta tras una caída, soportes perdidos o las ganas de poner una extensión o una versión “corta”. De eso depende si buscas un original o basta una pieza compatible.

Original, compatible o usado

• El original coincide exactamente en los orificios de fijación y en la forma, pero puede costar bastante más.
• El compatible puede ser bueno, o puede requerir ajuste: limar o ensanchar orificios. Pregunta si la compatibilidad se verificó para tu modelo y año.
• El usado de desarmadero suele ser más barato que uno nuevo, y el color ya es el que necesitas. Pide fotos sin grietas, sobre todo cerca de las fijaciones.

Qué indicar en tu solicitud

• Delantera o trasera, o ambas.
• Modelo de moto: marca y modelo exacto, por ejemplo Kawasaki KLX 250.
• Año: la generación suele cambiar la forma y la fijación.
• Original o compatible, o una marca concreta.
• Material: plástico, aluminio, acero, carbono.
• Color: negro mate, para pintar o pintada.
• Nueva o usada y qué estado aceptas.
• Ciudad de entrega y presupuesto.

Ejemplo: “Necesito la lodera trasera de una Kawasaki KLX 250 2016, de plástico, puede ser compatible y sin grietas. Nueva o usada en buen estado. Envío a Guadalajara, presupuesto hasta MX$540.”

En qué fijarte en las ofertas

Compara más que el precio. Pregunta si incluye los soportes, si habrá que pintarla y si el plástico ya viene con primer. Para la misma lodera, los vendedores pueden ofrecer condiciones de devolución distintas si no encaja en los orificios, así que averígualo antes. Una foto de la pieza de lado y por el lado de las fijaciones ayuda más que una foto general. Si compras una lodera de plástico usada, pregunta si no fue reparada con pegamento o soldador: esas zonas aguantan peor y pueden romperse otra vez.

Cómo funciona en BlaBlaPrice

Describes la pieza una sola vez en la solicitud y los vendedores de refacciones para moto responden con ofertas en el chat. Ellos ven en qué lugar está su oferta, así que compiten por las condiciones y tú eliges la mejor. Tus contactos están ocultos. Los detalles, en la página “Cómo funciona”.

Si tu moto tuvo una caída, mira también las defensas (crash bars), para que la próxima vez la lodera se salve, y los carenados y parabrisas.