აირის აპარატურა

LPG / CNG გაზის მოწყობილობა მანქანისთვის: კომპლექტი, მონტაჟი, ფასები

განახლებულია 2026 წლის 22 ოქტომბერი

ჯერ ძრავა, მერე კომპლექტი

გაზის მოწყობილობა ძრავისთვის შეირჩევა და არა მარკისთვის. მთავარი კითხვაა ინექციის ტიპი. ატმოსფერულ ბენზინის ძრავებზე მრავალწერტილოვანი ინექციით ჩვეულებრივი მე-4 თაობის კომპლექტი დგება. პირდაპირი ინექციის ძრავებზე (TSI, FSI, GDI) გაზის დამატებითი ინექციის სპეციალური სისტემებია საჭირო და ისინი უფრო ძვირია. ამიტომ მოთხოვნაში აუცილებლად დაწერეთ მოცულობა, ცილინდრების რაოდენობა და არის თუ არა ძრავა ტურბოგადამუხტული.

LPG თუ CNG

LPG კომპლექტები კომპაქტურია: ბალონი უფრო პატარაა. CNG-ს უფრო მძიმე ბალონი სჭირდება და ის მეტ ადგილს იკავებს. არჩევანი განსაზღვრავს როგორც მოწყობილობას, ისე ბარგის განყოფილებაში ადგილს, ამიტომ შეკვეთამდე გადაწყვიტეთ. ასევე შეამოწმეთ, რომელი გაზის შევსებაა თქვენს სიახლოვეს მარტივი. კიდევ ერთი საკითხი: გაზის სისტემას აზრი აქვს, როცა წლიური გარბენი დიდია და ძრავა კარგ მდგომარეობაშია, რადგან სუსტი კომპრესია ან გაუმართავი ანთება გაზზე უფრო ჩანს.

რა მიუთითოთ მოთხოვნაში

• რა გჭირდებათ — სრული კომპლექტი ან ცალკეული დეტალები: რედუქტორი, საქშენები, მულტივენტილი, ბალონი, მართვის ბლოკი.
• მანქანა და ძრავა — Skoda Octavia, 2012, 1.8 TSI, 4 ცილინდრი.
• კომპლექტის თაობა — მე-2, მე-4, მე-5 ან პირდაპირი ინექციის სისტემა.
• გაზი — LPG ან CNG.
• ბალონი — ფორმა და მოცულობა: ტოროიდული 54 ლ (სათადარიგო ბორბლის ნიშისთვის) ან ცილინდრული.
• მწარმოებელი — თუ გაქვთ სასურველი.
• მონტაჟი და საბუთები — დაყენებით, რეგულირებითა და მოწყობილობის შესახებ ჩანაწერის გაკეთებით ავტომობილის საბუთებში.
• ქალაქი და ბიუჯეტი.

მაგალითი: „მჭირდება CNG კომპლექტი Skoda Octavia-სთვის, 2012 წლის, 1.8 TSI. პირდაპირი ინექციის სისტემა, ტოროიდული 54 ლ ბალონი. მონტაჟით, რეგულირებითა და საბუთებით რუსთავში. ბიუჯეტი 1 600 ₾-მდე.“

როგორ შევადაროთ შეთავაზებები

BlaBlaPrice-ზე შეთავაზებებს აგზავნიან მონტაჟის სპეციალისტები და გაზის კომპლექტების მაღაზიები. პლატფორმა პირველ რიგში შინაარსით საუკეთესო შეთავაზებას აჩვენებს, თითოეულის გვერდით გამყიდველის შეფასებები ჩანს და გამყიდველები თქვენი მოთხოვნისთვის ეჯიბრებიან ერთმანეთს. შეადარეთ კომპლექტში შემავალი: რამდენი საქშენია, რამდენ სიმძლავრეზეა გათვლილი რედუქტორი, შედის თუ არა წვრილი გაწმენდის ფილტრები, რა ვენტილია ბალონზე. ჰკითხეთ მოწყობილობის გარანტიაზე და ცალკე მონტაჟის გარანტიაზე, ასევე შედის თუ არა ფასში საბუთების გაფორმება სერვისცენტრში და ჩანაწერი სარეგისტრაციო საბუთებში. გაარკვიეთ, ვინ აკეთებს რეგულირებას და არის თუ არა განმეორებითი რეგულირება პირველი რამდენიმე ათასი კილომეტრის შემდეგ.

ტიპური შეცდომები

იაფი კომპლექტის დაყენება პირდაპირი ინექციის ძრავაზე, რომელიც სარქველებს „შეჭამს“. ისეთი ბალონის ყიდვა, რომელიც ნიშაში არ ჯდება. ფილტრებსა და რედუქტორზე დაზოგვა. საბუთების გამოტოვება და შემდეგ პრობლემები ტექდათვალიერებასა და დაზღვევასთან. თანმდევი დეტალები იხილეთ განყოფილებებში საწვავის სისტემა და ძრავა. იმის გასაგებად, როგორ მუშაობს თავად საიტი, წაიკითხეთ გვერდი „როგორ მუშაობს“.