סירות מנוע

איך לקנות סירת מנוע: אלומיניום, PVC או פיברגלס

עודכן 21 באוקטובר 2026

הגוף והמנוע חייבים להתאים זה לזה

בסירת מנוע הדבר המרכזי הוא ההתאמה. לכל גוף היצרן מציין הספק מרבי של מנוע, וחריגה ממנו מסוכנת ועלולה להפר את הכללים. סירות אלומיניום עמידות וניתנות לתיקון, סירות PVC מתנפחות קלות להובלה, וסירות פיברגלס נוחות יותר אבל יקרות יותר לתיקון. לכן את השאלה “איזו סירה” אי אפשר להפריד מ“עם איזה מנוע”.

איך מחפשים דרך BlaBlaPrice

אתה כותב בקשה ומתאר את הסירה שאתה צריך, ומוכרים שולחים הצעות: דגם, אורך, מנוע, מחיר, תמונות ותנאי בדיקה. קודם הבקשה נבדקת, ואומרים לך מה חסר. המוכרים רואים איפה ההצעה שלהם עומדת ומתחרים. מספר הטלפון שלך מוסתר. פרטים בעמוד “איך זה עובד”.

מה לכתוב בבקשה

• חומר הגוף — PVC, אלומיניום או פיברגלס.
• אורך — במטרים.
• מנוע — עם או בלי, יצרן, הספק, דו־פעימתי או ארבע־פעימתי.
• קיבולת — כמה אנשים.
• דגם הסירה, אם כבר בחרת.
• מצב — חדש או משומש.
• מטרה — דיג, פנאי, ציד.
• ערכה — נגרר, ירכתיים, משוטים, מסמכים.
• עיר ותקציב, אם אתה רוצה לציין.

דוגמה: “אני מחפש סירת אלומיניום, 4.5–5 מ׳, עם מנוע ארבע־פעימתי של 30–40 כוחות סוס, לשלושה או ארבעה אנשים, לדיג בנהר. עם נגרר ומסמכים. חיפה, בדיקה על המים. תקציב עד ‏11,000 ‏₪.”

איך בודקים ומשווים

בסירת אלומיניום הסתכל על הפרדות והתפרים המולחמים, על התחתית לבקיעים ודליפות, ועל מצב הירכתיים. גופים עם סדקים ליד הירכתיים יקרים בדרך כלל לתיקון. בסירת PVC בדוק את התפרים, השסתומים, התחתית ואובדן לחץ אחרי הניפוח. התנע את המנוע והקשב, הסתכל על המדחף ותיבת ההילוכים, ושאל על שעות מנוע ועד כמה טופל בקביעות.

השווה הצעות יחד עם הערכה: סירה עם מנוע, נגרר ומסמכים וסירה בלעדיהם עולות סכומים שונים מאוד. ברר מי מטפל בניירת וברישום, והאם יש מסמכים לסירה ולמנוע. במנועים דו־פעימתיים שאל על תערובת הדלק, ובארבע־פעימתיים על השמן ולוח הטיפולים.

ממה המחיר תלוי

המחיר תלוי בחומר הגוף, באורך, בגיל ושעות המנוע, ביצרן המנוע, והאם נגרר ומסמכים כלולים. סירות עם מנוע ארבע־פעימתי חזק עולות באופן ניכר יותר מאלה עם דו־פעימתי פשוט יותר. לכן כשאתה משווה, הסתכל על החבילה כולה, לא על פריטים בודדים.

טעויות נפוצות

לקנות גוף בלי לברר את ההספק המותר למנוע. לקחת “את החזק ביותר” אף שזה מעלה עלויות דלק וסיכון. לא לבדוק את הגוף והירכתיים. לחשב קיבולת רק לפי מספר האנשים, בלי לספור ציוד ושלל. לא להביא בחשבון את המשקל בהובלה, ואת הנגרר.

אם כבר יש לך סירה אבל אתה צריך מנוע, הסתכל על מנועי חוץ. עוד אפשרויות במדור “סירות וכלי שיט”.