点火系

点火系：スパークプラグ、コイル、コードの上手な買い方

2026年10月21日に更新

点火系に含まれるもの

ガソリンエンジンでは、スパークプラグ、コイル（シリンダーごとに1つ、または2気筒で1つ）、古い車ではハイテンションコード、場合によってはイグニッションモジュールやディストリビューターです。ディーゼルでは、似た役割をグロープラグが担い、寒いときの始動を助けます。つまり、ディーゼル車に必要なのはスパークプラグではなくグロープラグで、依頼ではこれがよく混同されています。

セットで買うか、1本ずつか

スパークプラグは、気筒数に合わせて、4本、6本、8本とフルセットで交換します。コイルは通常もっと長持ちしますが、1つが故障したら、同じ走行距離の残りのコイルの状態も考えてください。エンジンが「ミスファイア」する、アイドリングが不安定、燃費が悪くなっていませんか？まずスパークプラグとコイルを確認しましょう。いちばん安上がりな診断方法です。

依頼に書いておきたいこと

• どの部品か：スパークプラグ、グロープラグ、コイル、コード、モジュール、ディストリビューター。
• 車種と年式：例：スズキ スイフト、2012年。
• エンジン：排気量と型式（例：1.2ガソリン）。プラグの種類はこれで決まります。
• 数量：4本セットか、単品か。
• 純正か社外品か：NGK、Bosch、Denso、Champion、または自動車メーカー純正。
• 品番：古いプラグの箱またはカタログから。
• 状態：プラグとコイルは、ほぼ常に新品。
• 都市、配送、予算。

例：「スズキ スイフト（2012年）の1.2ガソリンエンジン用スパークプラグを、4本セットで探しています。メーカーのカタログどおりのNGKかBosch。横浜へ宅配で。予算は￥4,700までです。」

オファーを比べるには

依頼を書くと、自動車部品の売り手がチャットで、ブランド、セット内容、価格、配送を返信します。内容がもっとも優れたオファーが先に表示され、それぞれの隣に売り手のレビューがあります。売り手は競合の中での自分の位置が見えるので、値下げや送料無料を提案してくることがよくあります。番号は非公開のままです。手順の詳細は「使い方」ページをご覧ください。

オファーは、箱の中身で比べましょう。イリジウムや白金の電極のプラグは、普通のニッケルのものより長持ちしますが、高価です。また、ターボエンジンやCNGキット付きの車では、メーカーが特別な種類のプラグを指定していることがよくあります。ギャップも尋ねましょう。多くのプラグは調整済みで売られていますが、確認する価値があります。偽物にも注意してください。パッケージの品質、ホログラム、はっきりした印刷、重さが本物を見分ける助けになります。信頼できる売り手なら、箱の写真を快く送ってくれます。

よくある失敗

型式を確認せず、「エンジンサイズ」でプラグを買うこと。「ホット」タイプが必要なエンジンに「コールド」タイプのプラグを入れること。コイルを1つだけ交換して、古いものをそのまま使うこと。トルクレンチを使わずにプラグを締め、ヘッドのねじ山をだめにすること。関連部品はエンジンと燃料系を、全体の概要は自動車部品をご覧ください。