Autos aus den USA: so bestellst du alles inklusive von Copart, IAAI und anderen
Warum der Auktionspreis nur der Anfang ist
Bei amerikanischen Auktionen, darunter Copart und IAAI, wirkt ein Auto günstig, bis du die Gebühren, die Lieferung zum Hafen, den Seetransport, den Einfuhrzoll, die Steuern, den Service des Vermittlers und ziemlich oft Reparaturen dazurechnest. Deshalb lassen sich Angebote nur mit dem «Gesamtpreis» ehrlich vergleichen. Ohne ihn kann die günstigste Berechnung einfach unvollständig sein.
Auf BlaBlaPrice beschreibst du das Auto einmal, und Importeure antworten im Chat: welches Los, die Gesamtsumme, der Zeitplan und ob sie die Reparatur übernehmen. Sie sehen, wie konkurrenzfähig ihr Angebot ist, und können ihre Bedingungen verbessern. Deine Kontaktdaten werden nur demjenigen geöffnet, den du auswählst.
Was du bei der Wahl eines Loses abwägen solltest
Der Schadensstatus ist das Wichtigste. Ein Treffer an der Stossstange und ein Treffer an den Säulen sind zwei verschiedene Geschichten: Im zweiten Fall ist die Karosseriegeometrie fraglich. Meide Wasserschäden und Autos nach einem Brand, denn Elektrik und Innenraum machen danach noch jahrelang Probleme. Schau dir Fotos aus mehreren Winkeln und den Historienbericht anhand der Fahrgestellnummer an.
Achte auch auf die Schadensart im Auktionsinserat, darauf, ob das Auto startet und ob die Schlüssel dabei sind. Bei SUVs und Crossovern gilt: Manche Versionen für den amerikanischen Markt haben andere Scheinwerfer und einen Tacho in Meilen.
Was in deine Anfrage gehört
- Marke und Modell – zum Beispiel Ford Escape.
- Baujahr – ein Jahr oder ein Bereich.
- Wie importiert wird – alles inklusive ab Auktion oder schon geliefert.
- Schaden – akzeptabel oder nicht, und welcher Art.
- Motor – Benzin 2.0 Turbo.
- Laufleistung – in Meilen, bis wie viele.
- Reparaturen nach dem Import – ob du ein Komplettangebot mit Instandsetzung brauchst.
- Gesamtbudget und Lieferstadt.
Beispiel: «Ich suche einen Ford Escape 2019, Benzin 2.0 Turbo, bis 50 000 Meilen. Ein Copart-Los mit leichtem Schaden, kein Wasserschaden. Import und Reparatur alles inklusive, Lieferung nach Bern, Budget bis CHF 12’000 alles inklusive.»
So vergleichst du Angebote
Verlange eine Aufschlüsselung: Preis des Loses, Auktionsgebühr, Transport, Einfuhrzoll, Dienstleistungen, Reparaturen. Prüfe, ob der Reparaturvoranschlag enthalten ist und wer haftet, wenn nach dem Zerlegen versteckte Schäden auftauchen. Frage nach dem Zeitplan: Vom Gebot bis zur Schlüsselübergabe können mehrere Wochen vergehen.
Vergleiche auch Autos aus Europa oder Korea, bei denen sich die Historie meist leichter prüfen lässt, oder Unfallwagen, die schon in Schweiz sind und die du persönlich besichtigen kannst.
Vorteile und Eigenheiten des amerikanischen Marktes
Es gibt Vorteile, die man kennen sollte: Der amerikanische Markt ist breit, und die Ausstattungen sind oft reich, besonders bei Crossovern und Pick-ups. Der Nachteil ist, dass manche Autos Eigenheiten des Marktes haben, etwa einen Tacho in Meilen und andere Scheinwerfer, und das muss bei der Zulassung berücksichtigt werden. Frage den Importeur, welche Anpassungen geplant sind.
Häufige Fehler
Ein Los nur wegen des tiefen Preises nehmen, ohne die Reparatur zu schätzen. Die Fahrgestellnummer nicht in mehreren Datenbanken prüfen. Die Auktionsvideos ignorieren. Voranschlag und Zeitplan nicht schriftlich festhalten. Mehr zum Dienst findest du auf der Seite «So funktioniert es».
