Lenkgetriebe-Reparatur

Lenkgetriebe reparieren: überholen, austauschen oder neues Getriebe

Aktualisiert 21. Oktober 2026

Finde zuerst heraus, welches Lenkgetriebe du hast

Lenkgetriebe gibt es mit hydraulischer Servolenkung, mit elektrischer Servolenkung (EPS) und rein mechanisch. Bei hydraulischen sind typische Probleme undichte Dichtungen, klopfende Buchsen und eine verschlissene Welle. Bei elektrischen fällt meist das Modul oder der Drehmomentsensor aus, während der mechanische Teil länger hält. Die Art entscheidet, welcher Mechaniker den Auftrag übernimmt und wie lange du warten musst.

Auch die Symptome geben Hinweise: Ein Klopfen über Unebenheiten hängt oft mit Buchsen oder Spurstangen zusammen, während ein nasses Lenkgetriebe und ein sinkender Flüssigkeitsstand im Behälter auf die Dichtungen hinweisen.

Was in deine Anfrage gehört

• Art der Lenkung – hydraulisch, elektrisch (am Lenkgetriebe oder an der Lenksäule) oder mechanisch;
• Marke, Modell, Baujahr und Motor – zum Beispiel Ford EcoSport, 2015;
• Symptome – Klopfen, Undichtigkeit, schweres Lenken, Spiel, Vibration im Lenkrad;
• was zu tun ist – eine Überholung mit neuen Dichtungen, Ersatz der Buchsen, Austausch gegen ein aufbereitetes Lenkgetriebe, Reparatur des elektrischen Moduls oder der Pumpe;
• Lenkgetriebe oder Teile – dein eigenes, ein Austauschaggregat, ein neues;
• Stadt, Termin und Budget.

Beispiel: «Ford EcoSport, 2015, hydraulische Servolenkung. Das Lenkgetriebe ist undicht und klopft links über Unebenheiten. Ich brauche eine Überholung mit neuen Dichtungen und Buchsen oder einen Austausch gegen ein aufbereitetes. Bern, in 2 Tagen, Budget bis CHF 99.»

Überholen oder austauschen: was wählen

Eine Überholung bedeutet, dass das Lenkgetriebe ausgebaut, zerlegt, die verschlissenen Teile ersetzt und wieder eingebaut werden. Sie kann günstiger sein, wenn nur die Dichtungen verschlissen sind. Ein Austausch bedeutet, dass du dein Lenkgetriebe abgibst und ein aufbereitetes bekommst, sodass das Auto kürzer steht. Ein neues Lenkgetriebe ist am teuersten, kann aber gerechtfertigt sein, wenn das Gehäuse oder die Welle beschädigt ist.

Das Angebot sollte klar angeben, um welche Variante es sich handelt und was genau ersetzt wird. Eine blosse «Reparatur des Lenkgetriebes» ohne Details lässt sich schwer vergleichen.

So funktioniert es über BlaBlaPrice

Du beschreibst das Auto und das Symptom in einer Anfrage, und Mechaniker antworten im Chat: was sie vorschlagen, für wie viel, wie viele Tage sie das Auto behalten, wie die Garantie aussieht. Die Seite zeigt das inhaltlich beste Angebot zuerst, daneben die Bewertungen des Mechanikers. Die Mechaniker sehen ihren Platz unter den anderen und verbessern ihre Bedingungen. Deine Nummer ist verborgen, bis du einen Anbieter wählst.

Häufige Fehler

• mit einem Leck fahren, bis die Flüssigkeit aufgebraucht ist: Die Pumpe kann ausfallen, und die Reparatur wird teurer;
• Spurstangen, Spurstangenköpfe und Buchsen nicht prüfen, die ebenfalls klopfen können;
• das System nach der Reparatur nicht entlüften oder nicht die richtige Flüssigkeit einfüllen;
• nach dem Ersatz oder der Überholung keine Achsvermessung machen lassen.

Wenn das Klopfen vom Fahrwerk kommen könnte, schau dir auch die Reparatur von Fahrwerk und Bremsen an. Um die elektrische Servolenkung zu prüfen, hilft die Computerdiagnose fürs Auto. Alles findest du im Bereich «Auto- und Motorradservice».