Lastwagenreifen

LKW-Reifen für Sattelzugmaschinen, Anhänger und Busse: clever kaufen

Aktualisiert 22. Oktober 2026

Zuerst Achse und Einsatzart

LKW-Reifen wählt man nicht nur nach der Grösse, sondern nach ihrem Platz am Fahrzeug. Die Lenkachse braucht einen Reifen mit präziser Führung und gleichmässigem Verschleiss, die Antriebsachse einen mit kräftigem Profil für die Traktion, die Anhängerachse einen mit verstärkten Flanken, der Seitenkräften standhält. Es gibt auch Allpositionsreifen, aber sie sind auf einer bestimmten Achse selten die beste Wahl.

Auch der Einsatz des Fahrzeugs spielt eine Rolle. Lange Autobahnfahrten, regionale Lieferungen, ein Kipper im Steinbruch und ein Stadtbus stellen unterschiedliche Anforderungen an Profilbild und Festigkeit der Karkasse.

Grösse und Indizes

Typische Grössen sind 315/80 R22.5 oder 385/65 R22.5, auf der Flanke angegeben. Die Grösse muss in Breite und Durchmesser zur Felge passen. Der Tragfähigkeitsindex sieht so aus: 156/150L; die erste Zahl gilt für Einzelbereifung, die zweite für Zwillingsbereifung. Du darfst keinen tieferen Index nehmen, als der Fahrzeughersteller verlangt.

Neu, gebraucht oder runderneuert

Ein neuer Reifen bietet eine berechenbare Lebensdauer und die Garantie des Herstellers. Ein gebrauchter ist günstiger, aber beim LKW zählen das Restprofil, das Fehlen von Karkassenschäden und das Alter. Es gibt auch runderneuerte Reifen (mit aufgesetztem neuem Profil), die oft an Antriebs- oder Anhängerachse montiert werden, aber für die Lenkachse nimmst du besser neue. Frag, wer die Runderneuerung gemacht hat und ob es eine Garantie gibt.

So vergleichst du Angebote

• dieselbe Grösse, derselbe Tragfähigkeitsindex und dieselbe Achsposition;
• Hersteller und Profilmodell, nicht nur «chinesisch» oder «europäisch»;
• Preis pro Reifen oder pro Satz, und ob Steuern inbegriffen sind;
• Lieferung an deinen Ort und Montage auf LKW-Felgen, was nicht jede Werkstatt macht;
• Herstellungsjahr, wenn die Reifen aus dem Lager stammen.

Auf BlaBlaPrice beschreibst du deinen Bedarf einmal, und Anbieter von LKW-Reifen antworten im Chat mit Lagerbestand, Preis und Konditionen. Sie sehen, wo sie unter den anderen Angeboten stehen, und ändern ihre Konditionen eventuell, darum fällt der Preis oft besser aus. Die Kontakte bleiben verborgen, bis du einen Anbieter wählst. Wie es funktioniert, erfährst du unter So funktioniert es.

Was in deine Anfrage gehört

• Grösse – zum Beispiel 315/80 R22.5;
• Achse – Lenk-, Antriebs-, Anhängerachse oder Allposition;
• Fahrzeugtyp – Sattelzugmaschine, Anhänger, Bus, Kipper, leichter LKW;
• Einsatzbedingungen – lange Autobahnfahrten, regional, schlechte Strassen;
• Menge und neu oder gebraucht;
• Klima – Ganzjahr, oder Winter für verschneite Bergrouten;
• Tragfähigkeitsindex, Marke;
• Ort und Budget.

Beispiel: «Ich brauche 2 neue Reifen 315/80 R22.5, Index 156/150L, für die Antriebsachse einer Sattelzugmaschine im Langstrecken-Autobahneinsatz, Ganzjahr, am liebsten Continental oder Hankook. Lieferung nach Lausanne, Budget bis CHF 350 pro Reifen.»

Für andere Maschinen siehe Reifen für Traktoren, Landwirtschaft und Spezialfahrzeuge, und für Autos Autoreifen.