Reifenmontage

Pneus montieren: Reifenwechsel, Auswuchten, Service vor Ort

Aktualisiert 21. Oktober 2026

Was zur Pneumontage gehört

Reifen zu wechseln heisst nicht nur, ein Rad abzunehmen und aufzusetzen. Dazu gehören das Abziehen des Pneus von der Felge, das Aufziehen, das Auswuchten, die Montage am Auto und das Anziehen der Muttern mit einem Drehmomentschlüssel. Das Flicken von Plattfüssen, das Richten von Felgen und die Lagerung von Pneus werden separat bestellt. Vergleiche einen Preis «pro Rad» oder «pro Satz» also nur, wenn du weisst, was er umfasst.

Die Nachfrage ist am Wochenende sowie vor Feiertagen und langen Reisen am höchsten. Dann sind die Warteschlangen länger, deshalb hilft dir eine Anfrage mit klarem Datum, eine passende Zeit zu bekommen.

Was in deine Anfrage gehört

• was zu tun ist – ein Reifenwechsel mit Auswuchten, Plattfuss flicken, Felgen richten, Pneus einlagern;
• Felgengrösse – Durchmesser von R13 bis R22 oder die vollständige Reifengrösse;
• Art des Autos – Kompaktwagen, Crossover, SUV, Kleinbus;
• Anzahl der Räder;
• Art der Felgen und Pneus – Stahl oder Alu, Niederquerschnitt, Runflat;
• Anfahrt – ein mobiler Pneu-Service, der zu dir kommt, oder eine feste Werkstatt;
• Stadt, Zeit und Budget.

Beispiel: «Kia Seltos, R17, Alufelgen, 4 Räder: ein Reifenwechsel mit Auswuchten. Zürich, morgen früh, am liebsten mit Besuch bei mir. Budget bis CHF 8.24 für 4 Räder.»

Niederquerschnitt und Runflat kosten unterschiedlich

Pneus mit Niederquerschnitt und Runflat-Pneus sind schwieriger zu montieren: Sie brauchen Geräte, die die Felge und den Wulst nicht beschädigen. Nicht alle Pneu-Werkstätten haben eine passende Maschine. Wenn du solche Pneus oder grosse Felgen hast, sag das unbedingt, damit nur die antworten, die damit umgehen können. Sag auch, ob du Reifendrucksensoren (TPMS) hast, denn sie müssen sorgfältig ausgebaut und eingestellt werden.

So vergleichst du Angebote

Richte dich nicht nur nach dem Preis pro Rad. Frag nach der Auswuchtausrüstung, ob beschichtete Gewichte verwendet werden (damit Alufelgen nicht beschädigt werden), neuen Ventilen und dem Flicken eines Plattfusses mit einem Pfropfen oder einem Flicken. Ein mobiles Team kann etwas mehr kosten, erspart dir aber eine Stunde in der Warteschlange.

Auf BlaBlaPrice beschreibst du einmal, was du brauchst, und Pneu-Werkstätten antworten im Chat: was enthalten ist, den Preis, wann sie dich annehmen oder zu dir kommen können. Die Seite zeigt das inhaltlich beste Angebot zuerst, daneben die Bewertungen. Die Werkstätten sehen ihren Platz unter den anderen und konkurrieren deshalb über die Bedingungen. Deine Nummer bleibt verborgen, bis du einen Anbieter wählst.

Häufige Fehler

• an stark besuchten Tagen ohne Termin erscheinen und in der Warteschlange stehen;
• TPMS, Runflat-Pneus oder spezielle Sicherungsmuttern nicht erwähnen;
• das Drehmoment der Muttern nicht prüfen und die Räder nach ein paar hundert Kilometern nicht nachziehen;
• Pneus mit unterschiedlichem Verschleiss an dieselbe Achse montieren.

Nach einem Reifenwechsel ist es nützlich, die Radwinkel zu prüfen, denn ungleichmässiger Pneuverschleiss hängt oft mit dem Fahrwerk zusammen; schau also bei der Reparatur von Fahrwerk und Bremsen vorbei. Alle Dienstleistungen findest du im Bereich «Auto- und Motorradservice», und zum Dienst selbst auf der Seite «So funktioniert es».