Ketten & Kettenräder

Motorradkette und Kettenräder: Set, Teilung, Glieder – so kaufst du richtig

Aktualisiert 22. Oktober 2026

Drei Zahlen bestimmen das Set

Eine Antriebskette wird nach der Teilung (420, 428, 520, 525, 530), der Gliederzahl und dem Typ ausgewählt. Kettenräder werden nach der Zähnezahl und der Befestigung ausgewählt. Ein typischer Eintrag «520, 112 Glieder, 15/45» bedeutet Teilung 520, 112 Glieder, ein vorderes Ritzel mit 15 Zähnen und ein hinteres mit 45. Wenn du die Übersetzung nicht verändert hast, such nach denselben Zahlen, die am Motorrad waren.

Wenn du die Zähnezahl änderst, verändert sich das Fahrverhalten: Ein grösseres hinteres Kettenrad gibt eine lebhaftere Beschleunigung, aber eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit. Wenn du einfach ein abgenutztes Set ersetzt, behalte die Serienzahlen.

Einfache Kette oder gedichtete Kette

Normale Ketten sind günstiger, dehnen sich aber schneller und brauchen häufiges Schmieren. Ketten mit Dichtungen (O-Ring, X-Ring) halten das Fett im Inneren und halten länger, besonders an Strassenmotorrädern. Auch die Marke spielt eine Rolle: DID, RK, Regina und andere haben unterschiedliche Sortimente. Frag nicht nur nach dem Namen, sondern auch nach der Qualitätsstufe der Kette.

Was in deine Anfrage gehört

• welches Teil – Kette, vorderes Ritzel, hinteres Kettenrad, komplettes Set;
• Motorradmodell – zum Beispiel Honda CBR600F;
• Kettenteilung – zum Beispiel 520;
• Gliederzahl – zum Beispiel 112;
• Zähnezahl – vorne und hinten, zum Beispiel 15/45;
• Kettentyp – einfach oder O-Ring, X-Ring;
• Marke – zum Beispiel DID;
• Zustand, Lieferort und Budget.

Beispiel: «Ich suche ein Set für eine Honda CBR600F: DID-520-O-Ring-Kette mit 112 Gliedern, Kettenräder 15/45. Alles neu. Lieferung nach Bern, Budget bis CHF 58.»

Die Gliederzahl hängt von der Länge der Schwinge und von den Zähnen ab: Nach dem Wechsel auf eine andere Zähnezahl muss die Kette unter Umständen um einige Glieder länger oder kürzer sein. Gib in deiner Anfrage deshalb besser sowohl die alten als auch die neuen Zahlen an, und der Anbieter rechnet es aus.

Beim Vergleichen der Angebote

• Ob die Kette schon die richtige Gliederzahl hat oder gekürzt werden muss.
• Ob ein Verbindungsglied (das Kettenschloss) enthalten ist und welches: Ein genietetes ist zuverlässiger.
• Material der Kettenräder: Stahl hält länger, Aluminium ist leichter, nutzt sich aber schneller ab.
• Ob Kette und Kettenräder als ein Set kommen: Besser wechselst du sie zusammen.

Ein typischer Fehler ist, eine neue Kette auf abgenutzten Kettenrädern zu montieren: Sie dehnt sich schnell. Ein weiterer ist, die falsche Teilung zu kaufen, denn 520 und 525 sehen ähnlich aus, sind aber nicht kompatibel.

So funktioniert es bei BlaBlaPrice

Du erstellst eine Anfrage mit den Zahlen des Sets, und Anbieter von Motorradteilen antworten im Chat mit Preis und Bedingungen. Sie sehen, wo ihr Angebot steht, und verbessern deshalb oft ihre Bedingungen. Die Seite zeigt das Angebot mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis zuerst, mit den Bewertungen des Anbieters daneben. Deine Telefonnummer bleibt verborgen. Mehr dazu unter «So funktioniert es».

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