Kraftstoffsystem

Vergaser, Tank und Pumpe für Motorräder: So kaufst du richtig

Aktualisiert 22. Oktober 2026

Was das Kraftstoffsystem umfasst

Es besteht aus dem Tank, dem Benzinhahn, Schläuchen, einem Filter, einer Pumpe (bei Modellen mit Einspritzung) und dem Vergaser oder den Einspritzdüsen. Am häufigsten sucht man einen Vergaser und Reparatursätze dafür. Bei älteren Motorrädern, zum Beispiel der Yamaha RD 350, brauchst du vielleicht auch einen Tank mit Hahn, denn sie rosten von innen.

Der Vergaser: Die Kennzeichnung entscheidet alles

Vergaser desselben Herstellers unterscheiden sich im Durchmesser des Venturirohrs, in den Düsen und in der Befestigung. Such deshalb nach der Kennzeichnung, die in das Gehäuse eingeprägt ist: zum Beispiel Mikuni VM22. Gibt es keine Kennzeichnung, nenn Modell, Jahr, Hubraum und Motortyp (4T oder 2T). Teile für 2T und 4T sind nicht austauschbar.

Ziemlich oft musst du den Vergaser gar nicht ersetzen. Wenn das Motorrad lange stand, genügt es häufig, ihn zu reinigen und neue Düsen, eine Nadel, eine Membran und Dichtungen einzubauen. Ein Reparatursatz kostet weniger als eine neue Einheit und erhält die Originalgeometrie. Sei dir in deiner Anfrage also klar: Brauchst du einen kompletten Vergaser oder einen Reparatursatz?

Was in deine Anfrage gehört

• welches Teil – Vergaser, Tank, Hahn, Kraftstoffpumpe, Einspritzdüse, Reparatursatz;
• Motorradmodell – zum Beispiel Yamaha RD 350;
• Motor – Hubraum und Typ, zum Beispiel 350 ccm, 2T;
• Kennzeichnung – in das Gehäuse eingeprägt, oder die Teilenummer;
• Original oder Zubehörteil;
• Zustand – neu oder gebraucht und funktionstüchtig;
• Lieferort und Budget.

Beispiel: «Ich suche einen Mikuni-VM22- oder kompatiblen Vergaser für eine Yamaha RD 350, Zweitakter, funktionstüchtig, mit einem Düsensatz. Lieferung nach Bern, Budget bis CHF 30.»

Worauf du in den Angeboten achten solltest

• Ob der Vergaser mit Ansaugstutzen, Zug und Schwimmerkammer kommt.
• Ob das Gewinde ausgedreht ist und die Nadelventile abgenutzt sind.
• Bei einem Tank: kein Rost innen, keine Dellen und keine Schweissspuren. Lass dir Fotos vom Inneren geben.
• Ob es eine Garantie gibt, dass ein gebrauchtes Teil funktioniert.

Ein weiterer Fehler ist, einen Vergaser zu kaufen, der «ungefähr derselbe» ist, und dann lange mit der Abstimmung zu verbringen. Ein anderer ist, Kraftstoffschläuche und Filter nicht zu prüfen: Schmutz schadet auch einer neuen Einheit.

So funktioniert es bei BlaBlaPrice

Du erstellst eine Anfrage, und Anbieter von Motorradteilen antworten im Chat mit Preis, Zustand und Zeitplan. Sie sehen, wo ihr Angebot steht, und verbessern oft ihre Bedingungen. Die Seite zeigt das Angebot mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis zuerst, mit den Bewertungen des Anbieters daneben. Deine Telefonnummer bleibt verborgen, bis du einen Anbieter auswählst. Mehr dazu unter «So funktioniert es».

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