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Rahmen, Halterungen & Schwingen
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Rahmen, Schwinge und Halterungen für Motorräder: So kaufst du sicher

Der Rahmen: Die Papiere sind am wichtigsten

Ein Motorradrahmen trägt eine Fahrgestellnummer, die in den Fahrzeugpapieren eingetragen ist. Deshalb ist der Kauf eines Rahmens ohne Papiere, und erst recht mit veränderten Nummern, gefährlich: Später kannst du bei der Zulassung Ärger bekommen. Wenn du einen Rahmen für eine Restaurierung suchst, zum Beispiel für eine Triumph Bonneville oder ein anderes Klassikmotorrad, sag gleich, ob du einen Rahmen mit sauberer Nummer und Papieren brauchst. Für Teile wie eine Schwinge oder Halterungen braucht es keine Papiere.

So prüfst du ein gebrauchtes Teil

Ein verbogener oder geschweisster Rahmen ist das grösste Risiko. Risse in der Nähe des Lenkkopfs und der Schwingenaufnahmen sieht man auf Fotos, wenn du Nahaufnahmen verlangst. Frag, ob der Rahmen gerade ist, ob es einen Unfall gab und ob es Spuren von Schweissarbeiten gibt. Prüfe bei einer Schwinge das Spiel an der Achse und ob die Rohre gerade sind. Halterungen und Sturzbügel sind einfacher, aber auch dort suchst du nach Rissen bei den Bohrungen.

Was in deine Anfrage gehört

  • welches Teil – Rahmen, Schwinge, Heckrahmen, Halterung, Sturzbügel;
  • Motorradmodell – zum Beispiel Triumph Bonneville;
  • Baujahr oder Generation;
  • Papiere – ob du einen Rahmen mit sauberer Nummer brauchst oder nicht;
  • Zustand – gerade, ohne Risse oder Schweissstellen, oder zur Restaurierung;
  • Original oder Zubehörteil;
  • Ort – Abholung oder Lieferung eines grossen Teils;
  • Budget.

Beispiel: «Ich suche einen Rahmen für eine Triumph Bonneville, 1985, gerade, ohne Risse und Schweissstellen, mit Papieren. Abholung in Lausanne oder Lieferung per Transportunternehmen, Budget bis CHF 78.»

Lieferung sperriger Teile

Ein Rahmen und eine Schwinge sind gross und werden von Transportunternehmen geschickt, nicht als gewöhnliches Paket. Prüfe die Abmessungen der Sendung, die Verpackung und wer die Lieferung bezahlt. Bei nahen Städten ist die Abholung bequemer: Du prüfst das Teil vor Ort. Wenn du aus der Ferne kaufst, lass dir ein Video geben, auf dem das Teil auf einer ebenen Fläche bei anständigem Licht liegt.

  • Ob es Lackschäden gibt, die Risse verdecken.
  • Ob die Lagerbuchsen, die Achse und die Schwingenlager enthalten sind.
  • Ob du das Teil zurückgeben kannst, wenn es nicht der Beschreibung entspricht.

Wie BlaBlaPrice hier hilft

Seltene Rahmen und Schwingen findet man meist erst nach langer Suche. Auf BlaBlaPrice stellst du eine Anfrage, und Anbieter und Verwerter antworten im Chat mit Fotos, Preis und Bedingungen. Sie sehen, wo ihr Angebot steht, und verbessern oft ihre Bedingungen. Die Seite zeigt das Angebot mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis zuerst, mit den Bewertungen des Anbieters daneben, und deine Telefonnummer bleibt verborgen. Mehr auf der Seite «So funktioniert es».

Nach einer Rahmenreparatur brauchst du oft Lager und Stossdämpfer und Federung.

Fragen und Antworten

Kann ich einen Rahmen ohne Papiere kaufen?

Technisch ja, aber es ist ein Risiko: Später kannst du Probleme bei der Zulassung bekommen. Wenn du mit dem Motorrad fahren willst, such einen Rahmen mit Papieren.

Wie prüfe ich einen gebrauchten Rahmen aus der Ferne?

Lass dir Fotos von Rissen in der Nähe des Lenkkopfs und der Schwingenaufnahmen sowie ein Video des Teils auf einer ebenen Fläche geben. Frag, ob es einen Unfall gab.

Wie wird ein grosses Teil geliefert?

Meist per Transportunternehmen, oder du holst es ab. Klär Verpackung und Versandkosten mit dem Anbieter ab.

Sieht der Anbieter meine Kontaktdaten?

Nur der, den du auswählst. Die anderen bekommen deine Telefonnummer nicht.

Beliebte Fragen

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